书写在雪域高原上的普朗精神
陡峭的山坡上矗立着茂密挺拔的云杉、黄背栎，山涧中的松诺永河流水潺潺，低洼处的草坝上零星地点缀着火红的狼毒花，成群结队的牦牛悠然地漫步其中。群山环抱中，一排错落有致的厂房，蜿蜒干净的硬化道路，明亮整洁的办公楼，往来的运矿车辆……一座现代化矿山悄然屹立于雪域高原。普朗铜矿，距香格里拉市63km。矿区海拔3400-4500米，年平均气温10℃，标志性的特点就是高寒缺氧。
逐浪向前“进"
从一片原始森林，到一座现代化绿色智能矿山，其间经历的坎坷、磨难、艰辛，无不令人唏嘘。2004年，为实现迪庆高原有色金属工业“零”的突破，云铜集团和迪庆州统筹决策，云铜集团、云南黄金公司、迪庆投资公司联合出资组建云南迪庆有色金属有限责任公司（下称迪庆有色），勘探开发普朗铜矿。普朗铜矿地处三江并流世界自然遗产地核心区，涉及国内、国际问题的复杂程序，从村、乡、市、州，到省、国家，再到联合国，在国内矿山建设史上尚属首次。2007年7月，联合国教科文组织第 31届世界遗产大会作出决议，同意开展“遗产地”边界细化工作。2010年6月，云南省委、迪庆州委及云南铜业、迪庆有色相关人员，到北京作专题汇报。经国务院批准后，地方主要领导和时任教育部副部长章新胜为团长的工作组前往巴黎和日内瓦，就三江并流边界细化争议问题与世界遗产中心、世界遗产委员会和大自然保护联盟进行磋商和交流。2010年8月，历经6年艰辛努力，中国三江并流世界自然遗产地边界细化方案，终于在第34届世界遗产大会上表决通过。2009年至2012年，云南铜业编制《三江并流风景名胜区总体规划》，上报国家住建部，先后五次补充资料，并与国家各部、委、局不断协调沟通，2012年6月得到住建部批复。2012年7月，云南省水利厅批复了尼汝河交界河水功能区划调整报告。至此，普朗铜矿建设地从国际、国家、省级禁区中调整出来，获得了报批前提条件。十年，普朗铜矿历任领导带领员工凭着一股子逢山开路、遇水架桥的闯劲，滴水穿石、绳锯木断的韧劲，战胜高寒缺氧的困难，干成了一件根本不可能干成的事。一个个报告，一项项审批程序的背后是普朗人初心不变的坚守，百折不挠的意志，锲而不舍的坚持。一组组数据，一个个批复，见证了普朗铜矿世界一流矿山迈进的决心和毅力，普朗人用实际行动为普朗铜矿建设写下生动的注脚。
“拼”出加速度
清晨，站在海拔3400多米的观景台俯瞰依山而建的矿区，蓝顶白墙的厂房、办公楼和辅助建筑在晨雾中忽隐忽现，运输车辆有条不紊往返穿梭，上班员工精神饱满走向工作岗位，坐落在松诺永河畔的普朗铜矿井然有序，繁忙之中不失静谧。2014年6月，经过10年前期协调准备工作，作为云南省“三个一百”重点工程正式奠基。云南铜业成立普朗铜矿建设指挥部，开启普朗铜矿开发建设的篇章。高海拔高寒缺氧的自然环境，给建设期的普朗铜矿带来了巨大的挑战。普朗铜矿党群工作部业务经理罗金仓说：“项目建设初期，条件艰苦，员工睡活动板房，冬天气温低，晚上冷得睡不着，只能用衣服包裹着头睡。地处高原，水只能烧到80多度，饭煮不熟，只能吃夹生饭，时间长了大家胃不舒服，办公室买来胃药发给大家缓解不适，继续投入工作。”2017年1月初，普朗铜矿冰天雪地，寒风刺骨。主厂房进入收尾期，现场装卸、转运、验收，一片繁忙景象。凌晨三四点，大雪没过膝盖，屋檐、树枝上挂着冰溜子，简易板房搭建的临时会议室里，指挥部正在召开调度会。此时，普朗铜矿一期采选工程项目建设距离投料试车不到两个月，为了不影响工程进度，指挥部领导班子像钉钉子一样钉在项目现场指挥作战，抢抓进度，晚上组织指挥部、监理及施工单位召开调度会。会议室坐着一位头发花白的“老头”，头上冒着“热气”，不时用纸巾擦拭滚落的汗珠。这个“老头”是当时指挥部的副指挥长张旭东，此时的他持续高烧至40.3℃。为了能退烧后尽快返回矿山，在其他班子成员的劝说下，他选择到最近的香格里拉市开发区治疗。到了海拔1900米的香格里拉经济开发区，空调温度提高到24℃，张旭东服下退烧药躺在被窝里仍瑟瑟发抖。不到两个小时，汗水浸湿了两床被子！经过3天治疗，病情有所缓解，此时的他再也躺不住了，不顾医生劝阻，签下主动出院同意书回到指挥部继续指挥作战。时任普朗铜矿专职安全员的李家会回忆说：“你们绝对没有见过这样壮观的场景，上百人一字排开如蜿蜒的长龙，扛着电缆在雪地中前行，在冰冷的地沟里敷设电缆，在结冰的水池中打接地桩，顶着严寒冒着风雪将一根电缆敷设到位。”他停顿了几秒钟接着说，“我一生中最充实最难忘的就是普朗项目建设的这几年。当时，不管是选厂还是尾矿库，不管是井下还是地表，在每一个急难险重的工程点，从公司领导到一般职员，从管理部门到现场施工单位，大家发扬艰苦创业、艰苦拼搏精神，克服重重困难，围绕投产目标日夜奋战，每天工作十几个小时，争分夺秒推进工程施工。” 好事多磨，就在投料试车前夕，磨机出了故障，频繁跳停。两名美国工程师进厂与我方人员赶早去解决问题。工作了一天，到了晚上6点，一些关键技术问题仍然没有得到解决，习惯于固定作息时间的外方专家拒绝继续工作。空旷的厂房，穿堂而过的寒风像刀子一样切割每一个在现场的人员身子。关键时刻，指挥部领导班子成员又一次深夜冒雪到选矿厂巡察督战，和技术人员一起对控制线路进行逐一排查，逐一验证，直到凌晨三点多完全排除故障。事后，美国专家在给总部的信中说：“Chinese win again”——中国人又赢了。海拔高追求更高。普朗铜矿建设团队历经一千多个日日夜夜的奋战，爬冰卧雪，战天斗地，终于迎来了2017年 “3.16”Ⅱ系列投料试车和“7.13”Ⅰ系列投料试车。2018年试生产，当年实现盈利。2019年进入正式生产经营，产值利润逐年攀升，创造了中铝集团“建一个，成一个，赢一个”的奇迹，走出了一条高质量发展之路，成为中国铜业、云南铜业国内最大的原料生产基地、铜精矿“粮仓”。
“智”取普朗铜
缺氧气不缺志气。迪庆有色干部员工勇于创新，勇敢挑战“不可能”，立志建设一个世界一流的高原现代化矿山。迪庆有色总经理，党委副书记冯兴隆说：“思路决定出路，迪庆有色从建设开始一直致力于设计优化、技术研究，不断突破技术难题，推进‘机械化换人，自动化减人’智能化矿山建设。”面对逐年向好的成绩，普朗铜矿没有停滞不前，而是着眼长远，瞄准中国最具竞争力一流铜矿山目标，开展科技创新，推动智能矿山建设。在宽敞明亮的5G智能矿山调度中心，帅气的藏族小伙取扎今年25岁，他坐在办公桌前紧盯着大屏，灵活的操作着控制手柄，时而左，时而右，时而前，时而后，在他操作控制下，离此数公里远的井下3660运矿水平，巷道内的无人驾驶电机车按照取扎“下达”的指令，准确执行着装矿、运输、卸矿任务，完成远程控制运矿作业。2021年6月26日，中铝集团普朗铜矿5G智能矿山发布会在昆明举行，主持人与调度中心进行5G视频连线。迪庆有色时任党委副书记、总经理李剡兵在昆明全程参与连线过程。他眼睛不眨地盯着视频画面，激动的心情无以复加。视频连线过程中，整个通话信号稳定，现场操作画面清晰流畅。这次连线标志着普朗铜矿建成全国首个实现5G工业应用的有色金属地下矿山，借助“5G”平台，把国内外最先进的采选技术装备和管理控制有机融合一起，持续提升生产效率，提高作业中的本质安全，推动矿山高质量发展。智能矿山建设，凝聚了普朗铜矿无数人长期以来的心血和汗水。上世纪90年代，第一批普朗人进入矿区开始就义无反顾扎根雪山之巅，于克难时坚韧拼搏、于攻坚时忠诚担当、于奋进时开拓奉献，在3个钻孔、15万吨储量的基础上，持续扩大“找矿”战果，2017年以来至2023年8月创造工业总产值134.41亿元，上缴地方税收22.58 亿元，为迪庆有色的高质量发展奠定坚实基础。“海拔高、追求更高，缺氧气、不缺志气”。奔腾向前的松诺河见证了高原奇迹——迪庆有色干部员工经过长期的奋斗，不仅建成一座现代化矿山，还实践沉淀了积极向上的普朗精神，把中铝人的精神气质融进了雪域高原。
作者：丁佐香
来源：中国铜业
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